5轴、6轴计量检衡车基本上由牵引车和计量检衡半挂车组成的，由于车辆的样式以及吊臂安装位的区别，5轴、6轴检衡车样式也有几种可以选择，牵引车可以按照吊臂，半挂车的前、中、后也可以按照吊臂，组合成不同样式的计量检衡车，用于静态衡器、动态衡器的检定和检测。
当吊臂安装在牵引车上时，主要是安装驾驶室后面，可选装起重吨位大一点的吊机，伸缩臂长度可以吊装半挂尾部的货物，同时也可选择长度比较短的半挂车，方便装载砝码和叉车，也方便车辆驾驶和运行。现在可选的汽车品牌有陕汽德龙、解放J6、华菱星马等三种牵引车，均有厂家的整车公告，且均为国六排放车辆，能够在全国各地正常申领汽车牌照，这也是我们推荐的一种方案，吊臂安装在牵引车上，属于刚性连接，整体承载性高于安装在半挂车上吊臂检衡车样式。目前安装在牵引车后面的吊机主要是折臂型，安装直臂吊机有可能超长，对上户造成影响，吊臂可选装徐工、帕尔菲格等吊臂。
陕汽牵引车检衡车
解放牵引车检衡车
华菱牵引车检衡车
华菱牵引车检衡车
华菱牵引车6轴检衡车整车图
当吊臂安装在半挂车上时，就可以实现半挂车的前、中、后等三个位置的吊机安装，当在前、中两个位置时，可以选择折臂和直臂，当选择安装在尾部时，主要安装的就是折臂吊机，吊机的动力来源于牵引车发动机，通过取力器驱动油泵，油管与半挂通过快插接头连接，实现转盘的活动，无论是安装在半挂车的前、中、后哪个位置，相对来讲油管长度都不是很短。
半挂车与牵引车是通过鞍座连接的，铰接式连接方式，注定了吊机安装和运动时的不稳定，从安全性角度来考虑的话，尽可能选择牵引车安装吊臂的方案，可通过选择两轴、三轴半挂车实现5轴、6轴计量检衡车，无需重复申请半挂车公告，同时驱动性能相比安装在半挂车上的方案也具有优势。
三轴半挂前置折臂检衡车
三轴半挂尾置折臂检衡车安装
三轴半挂中置折臂检衡车
三轴半挂中置直臂检衡车
三轴中置直臂吊机安装细节
选择5、6轴计量检衡车，只需要在牵引车上下功夫，找到一款合适的牵引车和性能俱佳的吊臂，在配上一款2轴、3轴的半挂车，这样一个高性能的检衡车就实现了。
