一、方案设计
1、车辆选型
选用JX5049XJCMK江铃新世代全顺检测车改装，该车型外观大方，车内空间充裕，动力性能好，满足第五阶段排放标准，在市区内通行不受任何限制。
江铃全顺加油机检定装置
2、内部设计：
将乘务舱与后部检定操作舱完全隔离，严禁油气扩散到前舱，充分保证了前舱的乘坐和工作环境；为加速油气的散发，在后舱车顶装有大型手动天窗；后舱底板加装花纹钢板和设备紧固装置，便于安装设备和紧固设备。
加油机检定装置内部布局
加油机检定车侧面
3、检测设备的配置:
安装100L、50L金属量器及250-300L异形储油箱（或移动式卸油箱），用于加油机检测；在每个标准量器中加装一套温度及液位的自动采集系统，建立智能化的数据处理平台。
加油机检定装置配置的标准量器
4、安全防护措施
前舱和后舱完全隔离，防止油气扩散到前舱；液位计温度计均有国家防爆证书；车辆安装有导电拖带、防火帽等防护措施，保证了现场操作的安全性。
5、检测管理软件
“燃油加油机检定系统”软件，是一套完全符合JJG443-2015加油机检定规程的专用软件，它具备了从检定数据采集、计算、存储、报表及检定证书打印，油枪检定预警、加油站管理等功能，为燃油加油机检定提供了一个理想的操作管理平台。
二、技术指标
装置型式：燃油加油机检定系统为自动式
检定对象：燃油加油机
检定介质：燃油加油机为汽、柴油
量器组： 100L、50L、20L二等金属标准量器各一个，都为防静电防溢油。量器配有磁致伸缩液位计、温度传感器及无线接收传输系统。
磁致伸缩液位计：精度：± 0.3 mm； 数据分辩：0.1 mm； 温度量程：-30℃~50℃； 环境温度：-25℃~40℃； 输入：DC12V或24V
信号传输方式：无线传输（空旷地带500米）
装置扩展不确定度: 燃油加油机检定系统为加油机的最大允许误差加油机最大允许误差为±0.30%，其重复性不超过 0.10%,加油机显示的付费金额不大于单价和体积示值计算的付费金额，且二者之差的绝对值不超过最小付费变量
温度条件要求：燃油加油机检定系统为-25 ℃～＋40 ℃
装置材质：标准金属量器、液位传感器为不锈钢304材质
三、装置工作原理
燃油加油机自动检定装置选用示值误差检定；
3.1 示值误差检定
加油机的首次检定应在下列三个流量点下各检定 3 次，各流量点检定示值误差和重复性应符合加油机最大允许误差为±0.30%，其重复性不超过 0.10%的要求。
0.90 Q L ≤Q(1)≤l.0 Q L
0.36 Q L ≤Q(2)≤0.44 Q L
0.14 Q L ≤Q (3)≤0.18 Q L
加油机的后续检定应在下列二个流量点下分别检定 3 次，各流量点检定示值误差和重复性应符合加油机最大允许误差为±0.30%，其重复性不超过 0.10%的要求。
0.90 Q L ≤Q (1)≤l.0 Q L
0.36 Q L ≤Q (2)≤0.44 Q L
3.2 付费金额检定
在示值误差检定 Q (1)的同时记录相关的数据，其付费金额误差的平均值应符合 加油机显示的付费金额不大于单价和体积示值计算的付费金额，且二者之差的绝对值不超过最小付费变量的要求。
3.3 计算公式
（1）量器测得的在检定温度 tJ 下的实际体积值 VBt 按公式（1）计算：
VBt =VB [1+βY（tJ-tB）+βB（tB-20）]
(1)
式中：VBt ——量器在 t J 下给出的实际体积值，L；
VB ——量器在 20℃下标准容积，L；
βYβB ——分别为检定介质和量器材质的体膨胀系数，℃-1 ；
汽 油：12×10-4 /℃；煤油：9×10 -4 /℃； 轻柴油：9×10 -4 /℃ ；
注: 其他油品查询体膨胀系数后使用。
不锈钢：50×10-6 /℃；碳钢：33×10 -6 /℃；黄铜、青铜：53×10 -6 /℃；
tJ、tB——分别为加油机内流量测量变换器输出的油温（由油枪口处油温 代替）和量器内的油温，℃；
（2）体积量示值误差 EV按公式（2）计算：
（2）
式中：E V ——加油机的体积相对误差，%；
V J ——加油机在 t J 下指示的体积值，L；
（3）重复性 E n 按公式（3）计算：
(3)
式中：E n ——重复性，%；
E Vmax 、E Vmin ——分别为规定流量下的示值误差最大值和最小值，%；
d n ——极差系数；3 次测量 d n 取 1.69；
（4）流量 Q V 按公式（4）计算：
(4)
式中：Q V ——流经加油机的体积流量，L/min；
V t ——在测量时间 t 内加油机显示的体积值，L；
t ——测量时间，s；
（5）付费金额 P C 按公式（5）计算：
(5)
式中：P C ——付费金额，元；
P U ——油品的单价，元/升；
（6）付费金额误差 E P 按公式（6）计算：
(6)
式中：E P ——付费金额误差，元；
P J ——加油机显示的付费金额，元。
四、主要部件的配置
4.1 标准计量组，其中包括二等标准金属量器、液位和温度变送器。标准量器和阀门材质为（304）不锈钢。
4.1.1 标准量器：用于计量加油机在一定时间内加入油品的容积。每次检定完毕，通过手阀将油品放入回油库。
4.1.2 温度传感器：分为上下两个，其中上部的温度传感器用于测量油枪出口油品温度，下部传感器用于测量量器内部温度。
4.1.3 液位传感器：用于测量量器内油品高度，计量颈所有分段都可测量，液位计可根据量器复检结果做出实时修正，方便使用。
4.2 信号采集：液位信号、温度示值通过无线传输进入到笔记本电脑。
4.3 微机自动检定系统一套：包括检定软件、微机系统等。
² 装置的控制方式 ：自动/手动。
自动：可以根据实际情况自动设定温度、液位的读取时间。油枪开始放油前，点击软件检定开始，软件会自动根据设定好的时间将油枪出口温度、量器内液位、量器内温度自动读取和记录，并根据公式计算出标准容积。
手动：即读取液位、温度等信号需要根据实际情况点击软件上按钮，软件会将当前温度、液位信号记录下来记录，并根据公式计算出标准容积。
² 微机配置
由于检定场地主要为各加油站等室外场所，所以我们选用笔记本电脑为软件载体。我们选用联想笔记本，支持国产品牌。
五、装置的主要特点
本装置软件系统、硬件系统及机械结构都为丹东市曙光计量仪器有限公司自主研发，具有成本低、高性能、操作灵活、可塑性强等特点，能够及时满足的客户要求，完美提高生产效率。本系统搭载在专用汽车上，可及时、快速、便捷的为社会服务。设备数据通过无线采集并通过软件自动计算出结果，同时储存到数据库。
检定控制软件是在windows 7环境下，使用VB软件编写,它界面友好、操作方便、可维护性高，在数据的存储、计算和报表生成方面具有很强的灵活性、可靠性。因此在数据采集，数据处理方面有着非常明显的优势。操作界面人性化，工作流程自动化，数据处理标准化，报表格式通用化。
本系统使用现场总线与下位机通信，具有很强的抗干扰能力，能自动的对收、发数据进行校验，保证数据准确可靠。通过工控机与下位机的交互，共同完成对整个装置的控制。系统启动后，通过界面实时显示现场情况，使操作者对整个装置的运行情况一目了然。
检定开始前，我们需要根据现场情况填写被检加油机相关基本信息，比如首
检/复检、油品材质、厂家信息等。在检定开始后，系统自动完成实时采集和读数，同时将采集到的数据存入Access数据库中。检定完成后，操作者填写好加油机显示数据，如金额、容积等，系统将采集上来的液位和温度信号依据国家相关的检定规程进行计算、分析、处理，生成数据条。如某点检定出现问题，可以实现重检该点，且不影响之前的检定。检定工作完成后系统将计算结果以标准报表的形式并自动生成符合检定规程要求并经用户认可的检定记录及检定证书。用户可以通过该系统对以往的检定结果进行查询，也可以使用Access数据库对检定数据进行维护。
同时软件也可以对现场液位计做修正，此功能方便在量器复检时如果液位高
度有偏差，可以直接对液位计修正以方便现场使用。具有无线接受和传送传感器信号功能。
软件分为手自动两种: 自动部分可以根据实际情况自动设定温度、液位的读取时间。油枪开始放油前，点击软件检定开始，软件会自动根据设定好的时间将油枪出口温度、量器内液位、量器内温度自动读取和记录，并根据公式计算出标准容积。手动部分即读取液位、温度等信号需要根据实际情况点击软件上按钮，软件会将当前温度、液位信号记录下来记录，并根据公式计算出标准容积。两种部分可配合使用。
自动读数软件操作界面
软件特点：
系统软件具有操作提示向导，大大提高软件的可操作性，不论人员是否经过培训，都可以轻松的使用及操作该系统。
自动生成报表数据，方便用户。
自动生成报告的格式
系统设有自保护功能，可以防止因不正当操作而损坏系统及设备。
8.1控制系统的构成及概述：
为了满足加油机检定系统的要求，控制系统采用适用于现场便携式的笔记本为中心，直接对现场信号做采集处理。即通过通讯方式直接采集量器组的温度、液位信号。并完成数据处理、文件管理、数据记录打印。
8.2数据采集过程
温度、液位信号的采集主要modbus协议直接于计算机连接，实时传输加油枪温度及量器内油品的液位和温度。
八、配置清单
加油机自动检定装置清单
