1、上门拜访 业务员在路上
我国专用车产业起步千上世纪八十年代，专用车生产和营销方式极为落后，业务员主要是通过上门拜访的方式谈业务。当时的业务员会选择几个专用车客户群体比较集中的区域，带上名片和资料诼一拜访客户。
用户拜访的主要特点是效率低，耗时耗力，大部分的客户全靠业务员的两条眼跑出来的，大部分时间都浪费在路上，由于信息交流不畅，业务员有时候几天也难遇到一个客户。
2、黄页发函 广告轰炸惹人烦
黄页发函的营销方式相对于上门拜访效率更高一点，黄页里面有大量的企事业单位的通讯地址和通讯目录，一个两到三人的小团队通过给不同的单位推荐不同的车型，最后把资料装到信封邮寄到客户手里。黄页发函时代，销售团体的主要客户对象是运输公司，石油公司，车队以及一些环保单位，
黄页发函的营销方式同样有效率低下的种点，有时候一封信件发出去十天半个月，其至半年都没有回音。由于黄页上的信更新速度慢，业务员很多时候发出去的信函都无法送到真正的客户手中。回时，黄页销售作为当时的唯一营销手段，有时候一个单位一天内能收到多封信函。客户对这种广告轰炸式营销方式的疲倦是造成黄页发函方式被淘汰的主要原因。
3、网络营销
进入二十世纪，互联网逐渐兴起，网络推广的营销方式被越来越多的业务员接受。网络推广分为付费与免费两种方式。付费的方式是业务员对搜索关键词进行竞价排名，价格越高关键词排名越靠前，用户越容易搜索到。
网络推广的营销方式简化了营销的过程，一个业务员，一台电脑，一部手机即可，但这种营销方式的整端也是十分突出的。受不确定性的影响，有时候业务员即使投入两三万的推广费用，也没有成交一台车。推广费用不断提高，业务员的实际收入大幅度缩水。
4、业务员下一步去平台找客户
平台经济的兴起，将专用车销售代入了互联网+的时代。在专用车+互联网的环境下，卖家不再需要投入大量的推广成本到处找客户，买家也可以有多样的选择方式，买卖双方的地位将更加平等和谐。
